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中國(guó)高端軸承試驗(yàn)技術(shù)

中國(guó)高端軸承試驗(yàn)技術(shù)

2.軸承試驗(yàn)技術(shù)日前，國(guó)內(nèi)外軸承試驗(yàn)方法主要有4種:摩擦磨損試驗(yàn)、試驗(yàn)臺(tái)架試驗(yàn)、試驗(yàn)室(試驗(yàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)、實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)。國(guó)外各大公同技術(shù)中心對(duì)上述4種試驗(yàn)方法均有使用，但應(yīng)用目的不一樣，例如，開(kāi)發(fā)一…
磁懸浮軸承基礎(chǔ)理論研究現(xiàn)狀與分析（二）

磁懸浮軸承基礎(chǔ)理論研究現(xiàn)狀與分析（二）

高速靈活的數(shù)字控制器的使用，推動(dòng)了磁懸浮軸承控制算法的研究工作，除了經(jīng)典的P1D算法外，許多科研人員在磁懸浮軸承的控制中應(yīng)用了大量的現(xiàn)代控制理論，如非線性控制、滑動(dòng)模態(tài)控制、模糊控制等。為了解決轉(zhuǎn)子不…
磁懸浮軸承基礎(chǔ)理論研究現(xiàn)狀與分析（一）

磁懸浮軸承基礎(chǔ)理論研究現(xiàn)狀與分析（一）

1937年肯珀(Kemer)申請(qǐng)了磁懸浮技術(shù)的專利，是第一個(gè)具有實(shí)用價(jià)值的磁懸浮技術(shù)構(gòu)想。自此之后，磁懸浮技術(shù)的研究成為多國(guó)關(guān)注的熱點(diǎn)。隨著材料科學(xué)、電子科學(xué)、控制理論、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)等技術(shù)的發(fā)展，磁懸浮…
21世紀(jì)以來(lái)中國(guó)研發(fā)軸承的能力

21世紀(jì)以來(lái)中國(guó)研發(fā)軸承的能力

21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)引進(jìn)或自主研發(fā)大型重載滑動(dòng)軸承，核能百萬(wàn)機(jī)組等重大裝備中滑動(dòng)軸承方案設(shè)計(jì)所依賴的性能計(jì)算方法相對(duì)較成熟，表現(xiàn)為多數(shù)情況下不需要專門設(shè)置研究性試驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證，而直接進(jìn)入考核性試驗(yàn)階段…
液氫液氧在軸承發(fā)展中的作用

液氫液氧在軸承發(fā)展中的作用

因此相關(guān)的資料相對(duì)有限液氫液氧是日前國(guó)際上先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用的燃料或推進(jìn)劑，如美國(guó)的SSME氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，我國(guó)的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)也采用液氫作為燃料或推進(jìn)劑，其度低，低溫具有代表性由于LH1密度遠(yuǎn)低于LO)…