信息摘要:
20世紀(jì)60年代的研究表明,滾動(dòng)小軸承存在最小疲勞壽命,即在此之前,即使?jié)M足了正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的勞失效準(zhǔn)則,因滾動(dòng)接觸疲勞而引起的“過(guò)早失效”…
20世紀(jì)60年代的研究表明,滾動(dòng)
小軸承存在最小疲勞壽命,即在此之前,即使?jié)M足了
正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的勞失效準(zhǔn)則,因滾動(dòng)接觸疲勞而引起的“過(guò)早失效”也不會(huì)發(fā)生。此
外,現(xiàn)代制造技術(shù)已能生產(chǎn)出具有很高幾何精度的零件以及有著極其光滑的滾動(dòng)接觸表面的
軸承;現(xiàn)代煉鋼工藝可以提供雜質(zhì)極少的高純度軸承鋼:而現(xiàn)代密封和潤(rùn)滑劑過(guò)濾技術(shù)能最
大限度地防止有害雜質(zhì)進(jìn)入液動(dòng)接觸表面。今天,在很多應(yīng)用中,即使是在有重載荷作用的
場(chǎng)合,將這些方法結(jié)合起來(lái)使用,就可能消除液動(dòng)接觸疲勞的發(fā)生。在許多輕載應(yīng)用中,如
大多數(shù)電動(dòng)機(jī),疲勞壽命已不再是設(shè)計(jì)上要考慮的主要同題。
液動(dòng)軸承種類繁多,因此在開始討論軸承理論和著手進(jìn)行應(yīng)用分析之前,有必要熟悉軸
承的各種類型。在接下來(lái)的各節(jié)里,將對(duì)目前應(yīng)用最多的球軸承和滾子軸承分別進(jìn)行介紹。