磨削余量過(guò)大會(huì)顯著降低生產(chǎn)率，增加秒輪和磨床電力消耗:余量過(guò)小，又不能磨掉前
道工序留下的加工痕跡或缺陷層?；驹瓌t是保證工件表面質(zhì)量的前提下，磨劇余量越小
越好。
套圈端面磨削時(shí)，由于兩個(gè)端面都需要進(jìn)行磨削加工，所以要特別注意余量在兩個(gè)端面
上的分配。立軸平面磨削時(shí)，由于軸承端面為單面磨削，并且都是先磨非基準(zhǔn)面、再磨基準(zhǔn)
面的。所以，常取基準(zhǔn)端面的余量為基本余量的一半，而非基準(zhǔn)面的最大余量則為基本余量
的一半再加上毛坯公差。
雙端面磨削時(shí)，要注意兩點(diǎn):一是對(duì)稱磨削時(shí)，要使兩邊砂輪的轉(zhuǎn)速相同，這樣兩端去除
的余量均勻;二是不對(duì)稱磨削時(shí)，磨削圓錐滾子軸承套圈的端面，由于套圈兩個(gè)端面的面積
大小不等，因而磨削面積也不等，按常規(guī)的方法磨削很難達(dá)到技術(shù)要求，為保證其精度常采
用以下方法:
①兩個(gè)砂輪的轉(zhuǎn)速不等，并采用無(wú)級(jí)變速。套圈面積大的采用高轉(zhuǎn)速、面積小的采用
低轉(zhuǎn)速，使兩個(gè)端面的磨削深度相等。
②兩個(gè)砂輪選用不同的特性和材質(zhì)，大的端面采用較軟的砂輪，小的端面采用較硬的
秒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)端面的磨削深度相等
③在現(xiàn)有設(shè)備(轉(zhuǎn)速固定、砂輪的材質(zhì)固定)上磨削時(shí)，兩個(gè)端面在車加工時(shí)需要留出
不同的余量，即大的一端余量小一些，小的一端余量大一些，以確保磨削后仍能達(dá)到技術(shù)
要求